當今世界，設計師們似乎永遠不停地在追求更高效率。我們希望以更低的功率輸入得到更高的功率輸出!更高的系統(tǒng)效率需要團隊的努力，這包括(但不限于)性能更高的柵極驅動器、控制器和新的寬禁帶技術。

特別是高電流柵極驅動器，其能夠通過降低開關損耗幫助提升整體系統(tǒng)效率。當FET開關打開或關閉時，就會出現(xiàn)開關損耗。為了打開FET，柵極電容得到的電荷必須超過閾值電壓。柵極驅動器的驅動電流有助于柵極電容的充電。驅動電流能力越高，電容的充放電速度就越快。拉灌大量電荷的能力可以降低功率損耗和畸變。(傳導損耗是另一種FET開關損耗，傳導損耗取決于內部電阻或FET的RDS(on)值，其中，隨著電流通過，F(xiàn)ET也會耗散功率。)

換言之，目標是減少系統(tǒng)內需要高頻率功率轉化的開關過渡時間。突出該類性能的柵極驅動器規(guī)格為上升和下降時間。參見圖1。

圖1：典型的上升和下降時間圖

如果想更進一步，諸如延時匹配等柵極驅動器特性，能有效地讓驅動電流能力翻番。延時匹配指兩個通道之間內部傳播延遲的匹配，可以通過雙通道柵極驅動器的并聯(lián)輸出或將兩個通道捆綁在一起實現(xiàn)。例如，TI的UCC27524A具有極其精確的1ns(典型)延遲匹配，可以將驅動電流從5A提升到10A。

圖2所示為UCC27524A的A通道B通道結合在一個驅動器中的范例。INA和INB輸入以及OUTA及OUTB分別為串聯(lián)結構。由一個信號控制該并聯(lián)組合。

圖2：串聯(lián)輸出UCC27524A以使雙驅動電流能力翻番

系統(tǒng)效率提升帶來的結果之一便是功率密度的提升。在隔離電源的功率因數(shù)校正(PFC)及同步整流塊、直流/直流模組及太陽能逆變器等應用中，設計師需受到以相同尺寸(或更小尺寸)實現(xiàn)相同輸出功率量的約束，因此，對更高功率密度的需求已經(jīng)成為一種趨勢。

TI的產品組合包括帶高電流、快速升降時間和延時匹配的柵極驅動器。參見表1。

表1：高電流柵極驅動器