裝載機離合器在使用過程中，零件容易造成磨損，尤其是離合器從動盤上摩擦片的磨損。這樣一來會改變分離杠桿與分離軸承端面的間隙，此間隙過大會造成踏板踩到底也分離不開；間隙過小會產(chǎn)生分離軸承始終隨分離杠桿轉(zhuǎn)動，而很快地燒壞或磨損。此外在使用過程中，由于三個分離杠桿變形、磨損的不同，會造成三個分離杠桿不同在一個與花鍵軸垂直的平面內(nèi)，也就使得離合器分離不徹底，換檔困難、很快會將變速器的換檔齒輪打壞。裝載機離合器分離不徹底也加速摩擦片的磨損，降低裝載機離合器的使用壽命。因此在使用中應按保養(yǎng)規(guī)定定期檢查和調(diào)整裝載機離合器離合器，本文以SDZ10型裝載機離合器為例，介紹裝載機離合器的調(diào)整方法。

裝載機離合器的調(diào)整方法——分離杠桿位置的調(diào)整

在安裝離合器時必須首先保證分離杠桿的內(nèi)端面到飛輪外端面的距離為（89±1）mm。同時要保證三個分離杠桿的內(nèi)端面在同一垂直于軸線的平面內(nèi)，互差不大于0.2mm。調(diào)整時，先松開鎖緊螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘，使三個分離杠桿高度一致，調(diào)整完用螺母擰緊阿特拉斯空壓機配件。

裝載機離合器的調(diào)整方法——離合器踏板自由行程的調(diào)整

分離杠桿與分離軸承工作端面的間隙應為2mm，此間隙稱為分離間隙，它相應于踏板自由行程30mm，如不符合時，可松開拉桿上的兩個鎖緊螺母，然后轉(zhuǎn)動拉桿，以改變拉桿的長度，使之滿足分離間隙的要求，調(diào)好后將鎖緊螺母擰緊。