本次活動由我校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院、校團委、學生工作處、本科生院、研究生院主辦，武漢岱家山科技企業(yè)孵化器有限公司承辦，校黨委副書記盛建龍致辭開場。盛建龍表示，創(chuàng)新始終是引領和推動社會發(fā)展的第一動力，勉勵武科大學子培養(yǎng)創(chuàng)新精神，敢于創(chuàng)新實踐，做到“我敢闖、我會創(chuàng)”。
經學生團隊參賽報名、學院推薦、學校評審，23個優(yōu)秀參賽項目進入金獎排位賽。項目緊密結合經濟社會各領域現實需求，涵蓋了虛擬現實、新材料、現代醫(yī)療技術、智慧農業(yè)、文創(chuàng)設計與開發(fā)等眾多方面，展現出當代大學生“敢闖會創(chuàng)”的蓬勃活力。比賽以參賽團隊路演的方式開展，有本科生創(chuàng)意組、研究生創(chuàng)意組、“紅旅”賽道創(chuàng)意組及產業(yè)命題賽道，每個團隊項目介紹時間為5分鐘，評委提問環(huán)節(jié)3分鐘。
“我國農村生物質資源儲量豐富，但稻殼、秸稈等農業(yè)廢棄物被隨意丟棄。與此同時，現有農村綠色科技領域存在水平低、污染重、效率低等問題。針對上述問題，在國家大力推動鄉(xiāng)村振興產業(yè)支撐戰(zhàn)略的大背景下，本團隊充分利用武漢九省通衢的地理位置、優(yōu)質的高效人才資源、眾多的高新技術助力節(jié)能減排，建設美好鄉(xiāng)村。”來自“紅旅”賽道創(chuàng)意組的趙利鑫介紹道。該團隊積極響應黨和國家“鄉(xiāng)村振興”的號召，長期深入湖北省孝感市大悟縣夏店鎮(zhèn)進行實地考察，項目以稻殼為核心原料，竹葉、秸稈等為可替代原料，通過自主研發(fā)的四大核心技術，產業(yè)化的生產硅碳復合材料，賦能鄉(xiāng)村振興。
汽車學院2020級本科生余晨陽團隊的“天地車人一體化車輛耗能與排放綜合監(jiān)控系統(tǒng)”項目，致力于解決汽車領域跨區(qū)域監(jiān)管難、超標車輛朔源難等技術難點。目前該系統(tǒng)日均監(jiān)測機動車可達10000輛，監(jiān)測數量是人工路檢的百倍以上。相關技術已在北京、天津、武漢等城市正式投入使用，推動了交通運輸領域碳排放實測技術發(fā)展，對治理環(huán)境污染意義深遠。
專家評委對本次參賽作品的專業(yè)性、創(chuàng)新性等給予高度評價。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院執(zhí)行院長張會利表示：“我校一向高度重視‘互聯(lián)網+’大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，此次活動充分展示了我校學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的優(yōu)秀成果，為培養(yǎng)大學生創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力搭建了良好平臺，讓更多同學了解和參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動，對推進我校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和大學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作具有重要意義。”
