實踐背景：低空經濟規模破五千億，安全治理成關鍵挑戰  

我國低空經濟近年發展迅猛，2023年規模已突破5000億元，預計2026年將達萬億級。無人機作為核心產業，在農業、測繪、應急救援等領域廣泛應用，但“黑飛”問題日益突出。未實名登記、違規飛行等行為威脅航空安全及公共秩序。2024年《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》實施后，行業規范逐步強化，但技術監管與執法效能仍需提升。  
 

實踐過程：技術迭代與法治并行：一線調研直擊行業痛點  

企業探訪：應用場景拓寬，人才缺口待補  

在武漢拓普新科公司，胡總經理介紹，無人機已深入農業噴灑、電力巡檢等領域。該公司作為湖北省最大CAAC（民用無人駕駛航空器操控員執照）培訓基地，年均輸送專業人才超千名。“行業亟需懂技術、通法規的復合型人才。”她表示。  

圖為實踐隊在武漢拓普新科公司與工作人員合影  

圖為實踐隊在武漢拓普新科公司開展訪談  

警航大隊調研：執法需技術與法規協同  

1月16日，實踐隊走訪武漢市公安局警務航空大隊。一線警員表示，無人機在警務巡邏、應急救援中作用顯著，但需完善信息管理平臺以提升監測效率。警員強調：“法律約束與技術手段缺一不可，才能確保低空秩序安全。”    

 
圖為實踐隊員與大隊警員合影  

對話工程師：技術升級筑牢安全底線  

1月22日，實踐隊與EVTOL垂直起降飛行器工程師王彥博開展線上訪談。王彥博指出，工業級無人機通過激光雷達保障復雜環境作業，消費級產品則依賴算法優化降低成本，但光線干擾等技術瓶頸亟待突破。廠商通過硬件加密與公安數據平臺聯動，構建“智能化底線鎖定”體系，未來擬將核心避障功能設為不可關閉配置，強化安全防線。    

 
圖為訪談對象王彥博老師  

 
圖為實踐隊員開展線上訪談  

消費市場：性能需求推動技術升級  

實踐期間，成員走訪多家大疆門店發現，消費級用戶關注飛行性能與合規操作，測繪、影視等專業用戶則對高精度定位技術需求旺盛。店員反饋，售后培訓中用戶對安全規范的咨詢量顯著增加，折射公眾安全意識提升。  
 

結語：青年力量助力低空經濟規范發展  

此次調研不僅勾勒出低空經濟的蓬勃圖景，更從技術細節、執法案例與用戶行為中提煉出關鍵矛盾。團隊將持續追蹤行業動態，以跨學科視角，為低空經濟安全與創新協同發展提供切實的政策建議。