(1)為保證隧道施工人員進行正常的安全生產，我國有關部對隧道施工作業環境的衛生標準都有規定。如鐵道部規定，隧道內氣溫不得超過280C;交通部規定，隧道內氣溫不宜高于300C。國外的資料介紹，日本規定隧道內溫度低于370C。
(2)為達到規定的標準，在施工中一般采取通風和灑水及通風與灑水相結合的措施。地溫較高時，可采用大型通風設備予以降溫。地溫很高時，在正洞開挖工作面前方的一段距離，利用平導超前鉆探，如有熱水涌出，可在平導內增建降水、排水設施和排水鉆孔，以降低正洞的水位。如正洞施工中仍有熱水涌出時，可采用水玻璃水泥系藥液注漿，以發揮截水及穩定圍巖的作用。
(3)高溫地段的襯砌混凝土：在高溫(如70高溫)的巖體及噴混凝土上澆筑二次襯砌混凝土時，即使厚度再薄，水化熱也不易逸出。由于混凝土里面和表面的溫差，在早齡期有可能存在裂縫。因此，對二次混凝土襯砌防止裂縫，應采取下述措施：
①為了防止高溫時的強度降低，應選定合適的水灰比，并考慮到對溫泉水的耐久性，宜采用高爐礦渣水泥(分離粉碎型水泥)�；炷僚浜媳群蛽胶蟿⿷髟囼瀮炦x。
②在防水板和混凝土襯砌之間設置隔熱材料，可隔斷從巖體傳播來的熱量，使混凝土內的溫度應力降低。
③把一般襯砌混凝土的澆筑長度適當縮短。
④用防水板和無紡布組合成緩沖材料，由于與噴混凝土隔離，因此，混凝土襯砌的收縮可不受到約束。
⑤適當設置裂縫誘發縫，一般在兩拱角延長方向設置。
(4)中暑癥的防治措施：在高溫條件下施工除采用降溫措施外，還應注意中暑癥的防治工作。中暑癥可分為熱痙攣癥、熱虛脫癥和熱射癥三種類型，其癥狀及處置如下：
①熱痙攣：由于出汗過多，體內的水分、鹽類喪失而引起。其癥狀為在作業中和作業后，發作性肌肉痙攣和疼痛。對此癥應采取充分地攝取水和鹽類予以緩解癥狀。
②熱虛脫：由于循環系統失調而引起。其主要癥狀為血壓降低、速脈、水脈、頭暈、頭痛、嘔吐、皮膚蒼白、體溫輕度上升。采取的措施是，循環器官有異常的人員嚴禁參加施工。對有癥狀者增加補水次數，并在陰涼處靜臥休息。
③熱射癥：由于體溫調節中樞失調，體溫上升。癥狀為：體溫高、興奮、乏力和皮膚干燥等。采取的措施，對高溫不適應者應避免在洞內作重體力勞動。在高溫施工地段采用冷水噴霧等方法降溫，必要時對患者可采取醫療急救處置。
(5)合理安排高溫作業時間：根據坑道內的高溫程度、勞動強度和勞動效率，確定勞動工時，以策施工人員的健康和安全。
(6)加強健康管理：有高血壓、心臟病的患者，由于高溫作業有引起癥狀惡化之虞;疲勞、空腹、睡眠不足、酒醉等容易誘發中暑癥，對此類人員應禁止參加勞動。在高溫作業時，易發生維生素、水分、鹽類的不足，對此需進行充分的補充。為恢復疲勞，在適溫適濕的環境下休息，或充分地進行臥床休息。
